miércoles, 18 de febrero de 2009

1a Cursa "Copa León" i Turismes

"Doblet per el León de CFO"

El León de CFO aconseguia primer guanyar amb autoritat la primera cursa de la Copa León, i després també s’imposava a la primera cursa de Turismes, això si, aquesta darrera cursa va ser molt més renyida, ja que els finalistes van quedar a tan sols una volta l’un de l’altre. Accedia a totes dues finals, Copa León i Turismes fent en ambdós casos 2on a la pole amb uns temps molt bons de 5,36 i 5,28 segons respectivament. Així doncs l’escuderia CFO s’estrena amb un doblet contundent, apuntant probablement al que serà un del rivals a batre més durs del campionat.

El segon classificat de la cursa de la Copa León seria per el tenaç pilot de HPE, que tot i quedar últim en la classificació de la Pole amb un temps de 6,09 segons, després aconseguiria guanyar la prèvia i el pas a la final. Tercer quedaria el León de CJA, que prèviament feia la pole, marcant el que seria també el primer record de volta ràpida de la categoria amb un temps de 5,29 segons. La quarta plaça de la cursa final era per el León de MVA, que feia segon a la prèvia i quart a la pole amb un temps de 5,54 segons. Restaven fora de la final els representants de CGA i JMR, tercer i quart respectivament a la prèvia.

En Turismes la segona plaça era per el León de JMR, que redimia així la discreta actuació de la cursa anterior, tot i fer la pitjor pole amb 5,83 segons guanyaria la prèvia i per una sola volta de distancia quedava darrera del guanyador de la final, en una de les curses més disputades que és recorden. Tercer quedaria el subcampió del 2008, el Accord de MVA, que feia una extraordinaria pole de 5,19 segons, establint el nou record de la categoria i record de pista absolut del campionat, igualant la mítica marca del antològic Seat Toledo de HPE del 2008, arribant amb aquesta a la seva 5a pole de la seva carrera, essent el que més poles a guanyat en la història del CBC fins ara. Finalment quart de la final seria el León de CGA que va estar lluitant frec a frec tota la cursa final amb la resta de finalistes, amb un temps a la pole de 5,61 segons. Quedarien fora de la final els leons de CJA, el BMW de OSA i el Accord de HPE.

La igualtat demostrada en la cursa final de Turismes és un dels símptomes més clars de l’alt nivell de competivitat de tots els participants. Els Seat Leons estan demostrant ser uns durs competidors, que amb una bona preparació no tenen res a envejar als hondas i BMW. Estem davant doncs, de la categoria, on probablement hagi la lluita més aferrissada d’aquest 2009.

Les classificacions de la Copa León i Turimes queden així

Classificació Copa León:

1er_CFO_11 punts
2on_HPE_7 punts
3er_CJA_6 punts
4art_MVA_4 punts
5é_CGA_2 punts
6é_JMR_0 punts


Classificació Turismes:

1er_ Seat León "La Caixa", Esc. CFO _11 punts
2on_ Honda Accord “Colciago”, Esc. MVA _7 punts
3er_ Seat León Corthals Esc. JMR _7 punts
4art_ Seat León Red Bull, Esc. CGA _5 punts
5é_ Seat León Scalextric, Esc. CJA_ 3 punts
6é_ Honda Accord “Lvov”, Esc. HPE 0 punts
7é_BMW 320i, Esc. OSA_ 0 punts

El Monjo
CBC2009

domingo, 15 de febrero de 2009

1a Cursa de Rally CBC 2009

“El Ford de MVA estrena el campionat amb victòria”

La primera cursa de Rally del 2009, que donava inici a la temporada d’enguany de CBC Championship va ser per el Focus de MVA, amb un temps de 8,70 segons a la pole, en la final només va registrar una sola sortida, mantenint-se primer des de el començament fins al final. El propietari de l’escuderia eufòric per la victòria d’avui ha declarat: “La clau ha estat una bona posta a punt, i una conducció regular, aquest any sí”.

Segon quedava el Citroen C4 de HPE, amb un temps discret a la pole de 9,09 segons, guanyaria la prèvia i faria una cursa molt seriosa a la final. Tercer quedaria el Subaru de CJA, aconseguint la pole amb un temps de 8,70, i quart el Subaru de CGA amb 8,87 segons a la pole. Fora de la final quedaven el Mitsubishi de JMR i el Focus de CFO.

La general doncs és per el Focus de MVA, amb 10 punts, seguit molt a prop del segon i tercers classificats i empatats a 8 punts: el Subaru de CJA i el Citroen C4 de HPE, quart amb 5 punts el Subaru de CGA, i sisè a amb un punt el Focus de CFO.

La primera cursa sense imant del campionat ens ha deixat molt bones sensacions, una conducció més lenta però també més realista, on la conducció prima per sobre de la potència, destacar també que només és va produir una sola penalització a la final i cap a la prèvia, molt lluny de les 3 o 4 de mitjana que és produeixen en les curses amb imant.

El Monjo
CBC 2009

sábado, 7 de febrero de 2009

Comença la compta enrera

Resta menys d’una setmana per començar el campionat CBC 2009, els últims preparatius ja s’estan enllestint per gaudir del millor espectacle del mon!!!

Més de 40 models de vehicles participaran en la qye serà la segona edició del CBC Championship, distribuits en 9 categories, des de Rally fins a Formula 1. Aquest any amb novetats importants, com la copa León y Pro Rally, i la nova normativa per les classificacions i dipòsit de Formula 1, afegiran un plus de realisme a la competició.

Les categories reines per excel·lència, com GT1, GT2 i Formula 1, hi son presents gairebé totes les escuderies representades, el que donarà un alt nivell de competivitat.

El campionat de constructors comptarà amb 14 marques, i el de constructors de Formula 1 amb 4. Mercedes l’actual campió haurà de competir aquest any amb marques que aporten molts vehicles aquest any, com Chevrolet, Aston Martin, BMW, Seat i Porsche.

El dia 15 viurem la estrena del campionat amb la primera cursa de Rally, Copa León i Turismes, un aperitiu sucós per pasar el “mono” que arrosseguen tots els pilots des de el novembre pasat, quant va finalitzar l’anterior campanya.


Bona sort a tots els participants, salut i gas !!!

CBC 2009

domingo, 1 de febrero de 2009

Llistes definitives: Turismes, GT2, GT1 i Formula 1

TURISMES:
Honda Accord_HPE
Honda Accord_MVA
Mitsubishi Lancer_JMR
Seat León_CFO
Seat León_CGA
Seat León_CJA
BMW 320i_DGA
BMW 320i_OSA

GT 2:
Aston Martin_HPE
Aston Martin_MVA
Porsche 911_JMR
Porsche 911_CGA
Porsche 911_TMR
BMW 320i_DGA
BMW 320i_OSA
Chevrolet Corvette_CFO
Ferrari Maranello_CJA
Seat Cupra_MRV

GT 1
Chevrolet Corvette_HPE
Chevrolet Corvette_MVA
Aston Martin_CFO
Aston Martin_DGA
Porsche 911_CGA
Porsche 911_TMR
Ferrari Maranello_CJA
Seat Toledo GT_JMR
Seat Cupra_MRV

FORMULA 1:
Williams FW29_MVA
Williams FW28_CJA
Ferrari 2007_HPE
Ferrari 2006_MRV
Renault ING_CGA
Renault ING_JMR
Mclaren MP22_CFO
Mclaren MP21_DGA
Mclaren MP21_OSA