Aquest diumenge pasat, el Xara de HPE, és va proclamar campió de la categoria Rally, l’únic competidor que des de la primera carrera ha estat sempre líder de la seva categoria. Confirmava la brillant actuació feta durant el campionat, sobre tot, assolit gracies a les tres victòries aconseguides en les tres primeres curses, on va establir el record de victòries consecutives. Loeb que va fer una ultima carrera atípica, fent una pole molt discreta, no va voler arriscar i va quedar quart a la final, suficient per assegurar matemàticament el campionat. Alguns competidors li van recriminar algunes estranyes extravagàncies que va fer durant la carrera: fent trenets, parades a boxes, etc... però no va ser més que una anècdota. Tot i tenir-ho tot a favor, al accedir a la final,va fregar el desastre, quedant-se a una penalització de perdre el campionat, fruit tot plegat d’un relaxament excessiu.
El guanyador de la 6a i darrera carrera del campionat de Rally, va ser per el Ford Foucs de MRV, amb un temps molt bó a la pole de:5,49 segons, assolin la seva primera pole, que seria a més a més, la definitiva marca de volta ràpida de Rally i record de pista de Rally de tot el campionat. A la final es va imposar, després de tenir un duel molt intens amb el segon classificat: el Mitsubishi de JMR, aquest batia amb diferencia el seu record personal de volta ràpida, amb un temps molt bó de 5,53 segons. Tercer en el podium quedava el Subaru de CJA, millorant també el seu registre personal amb un temps de 5,65 segons, culminant un final de campionat molt bó.
Van quedar fora de la final el Ford Focus de MVA, el Ford Focus de CFO i el León de CGA.
Analitzant el que ha estat aquest campionat, hi ha que destacar el augment i equilibri de nivell dels competidors, alguns d’ells, que no han accedit a les primeres posicions, però que en aquestes darreres curses han posat en moltes dificultats als competidors que semblaven a priori els favorits. Cotxes com el León de CGA o el Subaru de CJA han estat a un gran nivell en la recta final del campionat.
Una altra dada important, i curiosa a nivell de constructors, és que les tres primeres curses del campionat les ha guanyat el representant de Citroen, i les tres darreres els tres representats diferents de la marca Ford. Citroen acabarà però el campionat de constructors per damunt de Ford per molt poca diferència, guanyant així el títol de millor marca de Rally de la temporada, per damunt de Ford, Mitsubishi i Subaru.
Destacar també la bona actuació durant el campionat, del subcampió, el Mitsubishi de JMR, que queda finalment a 5 punts del campió, l’únic participant d’aquesta categoria que ha estat present en totes les finals, establint el record de finals consecutives disputades en Rally.
Així doncs després d’aquesta carrera la classificació final del Campionat de Rally CBC 2008 ha quedat així:
El guanyador de la 6a i darrera carrera del campionat de Rally, va ser per el Ford Foucs de MRV, amb un temps molt bó a la pole de:5,49 segons, assolin la seva primera pole, que seria a més a més, la definitiva marca de volta ràpida de Rally i record de pista de Rally de tot el campionat. A la final es va imposar, després de tenir un duel molt intens amb el segon classificat: el Mitsubishi de JMR, aquest batia amb diferencia el seu record personal de volta ràpida, amb un temps molt bó de 5,53 segons. Tercer en el podium quedava el Subaru de CJA, millorant també el seu registre personal amb un temps de 5,65 segons, culminant un final de campionat molt bó.
Van quedar fora de la final el Ford Focus de MVA, el Ford Focus de CFO i el León de CGA.
Analitzant el que ha estat aquest campionat, hi ha que destacar el augment i equilibri de nivell dels competidors, alguns d’ells, que no han accedit a les primeres posicions, però que en aquestes darreres curses han posat en moltes dificultats als competidors que semblaven a priori els favorits. Cotxes com el León de CGA o el Subaru de CJA han estat a un gran nivell en la recta final del campionat.
Una altra dada important, i curiosa a nivell de constructors, és que les tres primeres curses del campionat les ha guanyat el representant de Citroen, i les tres darreres els tres representats diferents de la marca Ford. Citroen acabarà però el campionat de constructors per damunt de Ford per molt poca diferència, guanyant així el títol de millor marca de Rally de la temporada, per damunt de Ford, Mitsubishi i Subaru.
Destacar també la bona actuació durant el campionat, del subcampió, el Mitsubishi de JMR, que queda finalment a 5 punts del campió, l’únic participant d’aquesta categoria que ha estat present en totes les finals, establint el record de finals consecutives disputades en Rally.
Així doncs després d’aquesta carrera la classificació final del Campionat de Rally CBC 2008 ha quedat així:
CBC 2008
5 comentarios:
Felicitats al campió i subcampió,
salut
Enhorabona al campió i avisar-lo que l'any que ve no ho tindra tant fàcil!
Campeón pero un poco guarrillo, no? 9 penalitzacions !!! uhhhh
fins ara,
Sordo
"El eterno segundo"
Comunicat equip HPE
Realment es va veure un gran nivell a les darreres curses, segur que l'any vinent serà més divertit.
L'equip HPE va amonestar a Loeb per les seves "estravagancies" de la darrera cursa, perque no es tornin a repetir, l'equip creu que s'ha de mantenir una imatge de marca de respecte.
Tot i així al final es confirma la renovació de Loeb per l'any vinent, amb renovació de vehicle per un C4 WRC.
Aprofitem també per felicitar al subcampeó JMR, també mencionar el record de pista de l'equip MRV, i a la resta de caballers de l'asfalt.
Recordem que encara queden 4 campionats (DTM/GT), i animen a la màxima participació.
HPE TEAM
Felicitats al campió, també de part de l'equip JMR.
Nomes dir que l'equip JMR esta molt satisfet amb aquesta segona plaça a la general i que si no hagues sigut pels problemes amb el 'buje' a les primeres curses potser ara 'otro gallo cantaria', jejeje
Publicar un comentario