El A4 de HPE és va proclamar guanyador de la categoria DTM1, aconseguir el 4art campionat per a la seva escuderia, confirmant-se així com l’ esquadra amb més campionats de la temporada. “La fletxa de plata” de HPE va tenir prou amb quedar 4art a la final, després de tenir seriosos problemes mecànics durant la pole, amb el trencament de la base del motor. El seu rival directe, el altre A4 de MVA, tot i fer la pole superant la seva marca, amb un gran temps de 5,34 segons, no passava el tall de la primera prèvia, i per tant matemàticament quedava fora de la lluita pel títol.
El Opel Astra de JMR aconseguia la segona victòria del campionat a la final, 2a consecutiva, en la darrera cursa del campionat, assolint la 2a posició de la general, per millor average de penalitzacions amb el tercer classificat, aquest és doncs el 4art subcampionat per l’escuderia.
Segon de de la final quedaria el Mercedes de CFO, millorant el seu registre personal amb un temps de 5,57 segons. Tercer quedaria el Mercedes CLK de MRV, en la que ha estat el millor resultat de la temporada per la propia escuderia. Restaven fora de la final el A4 de MVA i el Audi TT de JMP.
El Opel Astra de JMR aconseguia la segona victòria del campionat a la final, 2a consecutiva, en la darrera cursa del campionat, assolint la 2a posició de la general, per millor average de penalitzacions amb el tercer classificat, aquest és doncs el 4art subcampionat per l’escuderia.
Segon de de la final quedaria el Mercedes de CFO, millorant el seu registre personal amb un temps de 5,57 segons. Tercer quedaria el Mercedes CLK de MRV, en la que ha estat el millor resultat de la temporada per la propia escuderia. Restaven fora de la final el A4 de MVA i el Audi TT de JMP.
CBC 2008
No hay comentarios:
Publicar un comentario