“Corvette de HPE, intractable”
(Cursa celebrada el pasat 19 d'Abril)
EL Chevrolet Corvette de HPE, guanyava la segona cursa consecutiva del campionat de GT1, aquest cop guanyant també la pole, i establint el nou record de pista del campionat 2009, i millor volta ràpida de la categoria, amb un temps extraordinari de 5,02 segons.
Un cotxe que va saber treure el màxim profit del seu motor Diablo, guanyant amb diferència tant la pole com la cursa, i demostrant que ara per ara és el cotxe més ràpid del campionat.
Segon de la cursa final quedava el Ferrari Maranello de CJA, que junt amb la victòria en la cursa anterior en GT2, rubricava una jornada més que bona per l’única escuderia representant de la marca del “Cavallo rampante”. El tercer lloc del podium era per el constant Porsche 911 de CGA, i quart el Aston Martin de CFO. El Corvette de MVA i el Seat Cupra quedarien fora de la final.
En GT1 doncs el líderat indiscutible és per el Corvette C6R de HPE, amb 22 punts, segon i a força distancia és el Aston Martin de CFO amb 12 punts, tercer amb 11 punts el Porsche de CGA, quart i cinquè amb 9 punts trobem el Ferrari Maranello de CJA i el Corvette de MVA, respectivament. Sisè el Toledo GT de JMR amb un punt, 7è amb un punt també, el Cupra de MRV, i tanquen la taula en vuitena posició el Porsche 911 de TMR i el Aston Martin de DGA amb 0 punts.
2a Cursa GT2
“Els Ferrarris també poden guanyar”
(Cursa celebrada el pasat 19 d'Abril)
En la darrera cursa de GT2 vam poder veure la segona victòria d’un Ferrari en la història del CBC (sense comptar els Formulas), des de la primera cursa del campionat de GT2 del 2008, on va guanyar el Ferrari 360 GTC "Rose Island" de la Escuderia HPE, no s'havia produït cap més victoria de la marca italiana. El Ferrari Maranello 550 de l’escuderia CJA feia bons els pronòstics dels entrenaments, i aconseguia pole i carrera, en una exhibició de conducció realment espectacular. El temps del Ferrari a la pole era de 5,24 segons, marcant un nou record de volta de la categoria, record compartit amb el que seria tercer en la final, el Chevrolet Corvette de CFO. El Porsche 911 de CGA quedaria 2on a la cursa final i d’aquesta manera és converteix en el nou líder de GT2. La quarta plaça de la final era per el Aston Martin de HPE. El Aston Martin de MVA, i el Seat Cupra de MRV quedarien eliminats en la prèvia.
En la darrera cursa de GT2 vam poder veure la segona victòria d’un Ferrari en la història del CBC (sense comptar els Formulas), des de la primera cursa del campionat de GT2 del 2008, on va guanyar el Ferrari 360 GTC "Rose Island" de la Escuderia HPE, no s'havia produït cap més victoria de la marca italiana. El Ferrari Maranello 550 de l’escuderia CJA feia bons els pronòstics dels entrenaments, i aconseguia pole i carrera, en una exhibició de conducció realment espectacular. El temps del Ferrari a la pole era de 5,24 segons, marcant un nou record de volta de la categoria, record compartit amb el que seria tercer en la final, el Chevrolet Corvette de CFO. El Porsche 911 de CGA quedaria 2on a la cursa final i d’aquesta manera és converteix en el nou líder de GT2. La quarta plaça de la final era per el Aston Martin de HPE. El Aston Martin de MVA, i el Seat Cupra de MRV quedarien eliminats en la prèvia.
En la 2a jornada de GT2, tots els participants van millorar amb escreix les seves voltes ràpides, cinc pilots ja han superat la barrera del 5,30 segons. En la classificació general la regularitat del Porsche de CGA obté la recompensa del liderat, amb 15 punts, quatre més que el segon i tercer, el Ferrari 550 de CJA i el BMW 320i de DGA, que tenen tots dos 11 punts. Quart és el Corvette de CFO amb 7 punts, cinquè també amb 7 punts el Aston Martin de HPE, sisè el Aston Martin de MVA amb 6 punts, setè i vuitè amb 3 punts, trobem el Cupra de MRV, i el Porshe 911 de JMR respectivament, 9è amb un punt el BMW de OSA, i tanca la taula el Porsche 911 de TMR amb 0 punts.
CBC 2009
1 comentario:
Demanem disculpes a Ferrari i a l'escuderia HPE, hi havia un error històric en la crònica de GT2, doncs no era el primer cop que un Ferrari guanyava una cursa de GT2, la crònica ha estat modificada.
Històrial GT2 de victories per marques, 2008 i 2009:
Porsche_3 victòries.
Ferrari_2 victòries.
BMW_2 victòries.
Chevrolet_ 1 victòria.
Publicar un comentario