NOU REGLAMENT WARM UP I POLE

S’ha canviat el reglament pel que fa a la manera d’efectuar el escalfament, warm up i pole.

Wam up:

El Warm up començarà rigorosament a l’hora en punt d’inici de carrera, durarà 10 minuts, marge per que arribin els participants, per acabar de posar apunt els cotxes i programar els vehicles per la pole, durant aquesta fase no és faran escalfaments.

Pole:

Un cop acabat el Warm up, els dos primers pilots que han de fer la pole, disposaran de 6 minuts per escalfar, després un i l’altre correran 15 voltes per separat al circuit per fer els temps de pole. Exhaurit el minut: 3 del escalfament anterior, els cotxes de la següent ronda de pole podran escalfar en la zona de escalfament els seus vehicles (incorporació fora de pista). Un cop acabada la primera ronda de pole els de la segona ronda disposaran de tres minuts més per escalfar al circuit, quan acabin aquest temps faran les 15 voltes de rigor per separat igual que en la ronda anterior, així succesivament fins acabar totes les rondes.

Els pilots que corren la tercera ronda de pole, assistiran els cotxes de la primera ronda i apuntaran els temps, els de la 1a ronda assistiran als de la segona ronda, i els de segona ronda assistiran els de la 3a ronda. En cas d’una segona 4arta o 5a ronda, aquestos seràn assistits per els de la tercera ronda.

Renunciar a la pole:

Un pilot amb problemes mecànics o no, dins del seu temps d’escalfament podrà optar a renunciar a la pole per poder arreglar el seu vehicle o bé canviar neumàtics, etc..., obtindrà automàticament la última posició en la pole. En cas de que renunciïn a la pole més d’un vehicle, l’ordre final vindrà determinat per la classificació general.

Cap vehicle porà fer canvis de cap tipús al seu cotxe un cop feta la pole.

Hi haurà 10 minuts de descans un cop acabada la final, fins el començament de la següent pole, en aquest temps (warm up) els pilots podran posar a punt els seus vehicles però sense escalfar.

CBC