“Les fletxes de plata” de HPE i MVA és van veure superades per la estrella de la jornada, el AMG Mercedes de CFO que venia de guanyar DTM2 també s’imposava a la final de DTM1, aconseguint el doblet del dia, quedant 4art a la pole amb un temps de 5,88 segons.
Segon de la final, quedaria el A4 de MVA, segon a la pole amb un temps molt bó de 5,65 segons, i primer de la primera prèvia. Tercer de la final seria el A4 de HPE, que guanayava primer la pole, batin el record de volta ràpida de la categoria, amb un temps de 5,42 segons, quedaria 3er a la 1a prèvia, i primer en la segona. La quarta plaça se la emportava el Audi TT de JMP, que aconseguia per primera vegada arribar a una final, després de quedar segon en la segona prèvia, aixó doncs s’apuntava els primers punts del campionat. El A4 de SPR no aconseguia superar el tall de la segona prèvia al igual que el CLK Mercedes de MRV, tots dos però superaven amb escreix els seus registres personals a la pole, amb 6,16 y 6,42 segons respectivament. El Astra de JMR també quedaria fora de la final, quedant 4art a la primera prèvia, era el primer cop que un cotxe de la escuderia JMR no arribava a una final, fins aquell dia era el únic que mantenia aquest merescut privilegi.
“Les fletxes de plata” segueixen dominant la categoria en la general. El A4 de HPE seguirà sent el líder amb 27 punts, segon el A4 de MVA amb 21, retalla doncs, dos punts al primer. De la quarta a la tercera posició salta el AMG Mercedes de CFO amb 14 punts. Baixa una posició el Astra de JMR, que és quart amb 11 punts. Puja dos posicions el Audi TT de JMP que ara és cinquè amb 4 punts, els mateixos que el sisé, el Mercedes CLK de MRV, però amb pitjor pole. Tanca la taula el A4 de SPR amb 0 punts.
CBC

No hay comentarios:
Publicar un comentario